La apasionante 14ª edición del Rally Dijous Bo fue, como suele ser habitual, una de las más duras del calendario balear, debido tanto a su longitud como a la exigencia técnica. Como consecuencia, se produjo un alto número de abandonos, principalmente por ruptura mecánica; hasta 25 inscritos no pudieron terminar, de los 47 iniciales.
La lucha principal se dio entre Dani Lozano y Rudy Hensen, principales favoritos con su Seat Ibiza Kit Caro, además de Antoni Ordinas y Mateu Tomas, quienes con su Peugeot 205 GTI impresionaron con el suelo mojado. También Lorenzo Andreu y Pedro Soler se encontraban entre los mejores. Los primero en sufrir problemas fueron Lozano/Hensen, así pues, Ordinas/Tomas se convertían en líderes, por delante de Rafael Binimelis y Xavi Verd. En la segunda sección parecía que Binimelis/Verd ganarían, cuando el motor de su Renault Clio se rompió, dejando la victoria a Álvarez/Alcina. Antoni Ordinas y Mateu Tomas se calificaron según, con José Lucas Laville y Jaume Llinás completando el podio.
